One Way Roller

Kuxxinett f'direzzjoni waħda huwa tip ta 'kuxxinett li jista' jdur liberament f'direzzjoni waħda u jissakkar fid-direzzjoni l-oħra. Il-bearings f'direzzjoni waħda jissejħu wkoll klaċċijiet ta 'qbiż, iżda huma msemmija skond industriji differenti u funzjonijiet differenti. Il-qoxra tal-metall ta 'ġarr b'direzzjoni waħda fiha ħafna rombli, labar jew blalen, u l-forma tas-sit tat-tidwir (kavità) tagħha tagħmilha roll biss f'direzzjoni waħda, u tipproduċi ħafna reżistenza fid-direzzjoni l-oħra ( L-hekk imsejjaħ" one-way").

Il-prinċipju tax-xogħol ta 'effett f'direzzjoni waħda

1. Disinn tal-kunjard

Dan il-klaċċ li jinqabeż f'direzzjoni waħda tat-tip ta 'feles huwa ġeneralment magħmul minn ċirku ta' ġewwa, ċirku ta 'barra, grupp ta' feles, gaġġa tal-feles, molla qawwija u bearing. Il-kunjardi jittrasferixxu l-forza minn korsa ta 'korsa għall-korsa ta' korsa l-oħra billi jgħaqqdu bejn l-anelli ta 'ġewwa u ta' barra. Il-feles għandu żewġ dijametri dijagonali, (jiġifieri, id-distanza minn kantuniera tal-feles għad-dijagonali l-oħra) waħda minnhom hija akbar mill-oħra. L-azzjoni tal-feles isseħħ meta ċ-ċrieki ta 'ġewwa u ta' barra jduru relattivi għal xulxin, u jġiegħlu l-feles ikollu pożizzjoni vertikali akbar fuq sezzjoni trasversali akbar.

2. Il-funzjoni tal-feles tal-angolu li jsakkar waħdu tiddependi prinċipalment fuq l-angolu tal-feles u li jissakkar waħdu tal-feles bejn l-anelli ta 'ġewwa u ta' barra.

Il-kunċett bażiku tal-klaċċ one-way tal-feles jirrikjedi li l-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-feles huwa relatat mat-torque f'daqqa ġġenerat miċ-ċirku ta 'ġewwa fid-direzzjoni tas-sewqan. Dan il-valur tal-frizzjoni għandu jkun akbar mill-valur tanġenti tal-angolu li jsakkar waħdu. Jekk il-kundizzjonijiet mhumiex sikuri, il-feles ma jiġrix.

L-angolu li jsakkar waħdu huwa determinat mill-istruttura tal-feles, u l-punti fuq iċ-ċrieki ta 'ġewwa u ta' barra huma konnessi mal-feles rispettivament. Id-disinn tal-feles għandu angolu inizjali baxx ħafna li jsakkar waħdu biex jiżgura rabta assoluta fil-bidu. Hekk kif it-torque jiżdied, tiġi ġġenerata forza radjali fuq il-feles li tiddevja t-triq tal-feles, u tikkawża li l-feles jinqaleb għal pożizzjoni ġdida. Il-feles huwa spiss iddisinjat biex ikollu angolu li jsakkar waħdu li jista 'jiżdied gradwalment, l-istess kif imur mill-pożizzjoni prevalenti għall-pożizzjoni fejn it-tagħbija hija massima. Angolu relattivament kbir li jissakkar waħdu jista 'jnaqqas il-forza radjali ġġenerata mill-feles, sakemm l-elongazzjoni u l-limitu ta' ebusija Brinell huma meħtieġa biex jippermettu li jiġi trasmess torque akbar

3. Id-disinn tal-inklinazzjoni u tar-romblu

Klaċċijiet b'direzzjoni waħda tat-tip ta 'inklinazzjoni u romblu huma bażikament komposti minn ċirku ta' barra b'dijametru ċilindriku ta 'ġewwa, ċirku ta' ġewwa b'inklinazzjoni, u sett ta 'rombli li jġorru l-forza tar-rebbiegħa u huma dejjem f'kuntatt mill-qrib maċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra. Sakemm ir-rotazzjoni ta 'waħda mill-korsiji fid-direzzjoni tal-moviment tagħha jkollha effett fuq l-oħra, dan l-arranġament essenzjalment jiżgura l-immedjatità tal-veloċità tal-qbiż u l-kapaċità immedjata tas-sewqan.

L-użu ta 'dan it-tip ta' klaċċ f'direzzjoni waħda jista 'jkun adattat għal qbiż, indiċjar u użu mhux b'lura f'diversi ambjenti.

Tipi ta 'storbju tal-bearing

Il-vibrazzjoni tal-berings tal-irrumblar hija l-kawża ewlenija tal-istorbju tal-ġarr, u ħsejjes differenti tal-ġarr ġejjin minn tipi differenti ta 'vibrazzjonijiet tal-ġarr. Bħall-vibrazzjoni tal-ġarr, il-mekkaniżmu tal-ħoss tal-ġarr huwa wkoll ikkumplikat ħafna. Skond il-karatteristiċi tal-ħsejjes tal-ġarr, l-istorbju tal-ġarr jista 'jinqasam fil-forom li ġejjin:

Il-ħoss iġġenerat mit-tip strutturali, id-daqs u fatturi oħra tal-bearing huwa l-ħoss bażiku: bħall-ħoss iġġenerat mid-deformazzjoni elastika tal-bearing, l-elementi tat-tidwir, it-tneħħija, u l-gaġġa.

Storbju kkawżat mill-effetti tal-wiċċ li jġorru: bħall-istorbju kkawżat mir-tond, il-mewġ, il-ħruxija, u d-difetti taċ-ċrieki ta 'ġewwa u ta' barra tal-bearing u l-wiċċ tax-xogħol tal-boċċa tal-azzar. Numru kbir ta ’studji sperimentali wrew li l-kwalità tal-wiċċ taċ-ċirku ta’ barra, taċ-ċirku ta ’ġewwa u tal-boċċi tal-azzar ta’ bearings tal-kanali tal-kanal tal-fond għandha proporzjon ta ’1: 3: 10, u l-kwalità tal-wiċċ tal-boċċi tal-azzar għandha l-akbar impatt fuq ħoss ta 'ball bearings tal-kanal tal-fond. .

Storbju ġġenerat mill-frizzjoni u l-lubrikazzjoni: il-frizzjoni u l-lubrikazzjoni għandhom influwenza kbira fuq il-ħoss tal-berings tar-romblu. Jekk il-frizzjoni hija żgħira u l-lubrikazzjoni hija tajba, il-ħoss iġġenerat mill-bearing huwa żgħir.

Kawżi tal-istorbju tal-ġarr

Vibrazzjoni eċċitata minħabba bidliet fin-numru ta 'elementi tat-tidwir mgħobbija: Meta tagħbija radjali titgħabba fuq ċertu effett, in-numru ta' elementi tar-romblu li jġorru t-tagħbija jinbidlu kemmxejn waqt it-tħaddim, u jikkawżaw id-devjazzjoni tad-direzzjoni tat-tagħbija. Il-vibrazzjoni li tirriżulta hija inevitabbli, iżda tista 'titnaqqas permezz ta' preloading assjali, li jitgħabba fuq l-elementi tar-romblu kollha (mhux applikabbli għal roller bearings ċilindriċi).

L-istorbju kkawżat mill-kundizzjonijiet tax-xogħol: it-tagħbija tal-ġarr, il-veloċità, u l-istallazzjoni u l-istatus tal-koordinazzjoni jaffettwaw direttament il-produzzjoni tal-ħoss tal-ġarr. Aktar ma tkun għolja l-veloċità tal-bearing u iktar tkun kbira t-tagħbija, iktar ikun kbir il-ħoss iġġenerat mill-bearing. Barra minn hekk, studji relatati wrew li 50% tal-istorbju tal-ġarr huwa kkawżat minn installazzjoni ħażina.

Ħsara parzjali: minħabba tħaddim jew installazzjoni ħażina, parti żgħira mill-korsiji tal-ġarr u l-elementi tat-tidwir jistgħu jiġu mħassra. Waqt it-tħaddim, il-komponenti tal-bearing bil-ħsara jipproduċu frekwenzi ta 'vibrazzjoni speċifiċi; l-analiżi tal-frekwenza tal-vibrazzjoni tista 'tidentifika komponenti tal-berings bil-ħsara. Dan il-prinċipju ġie applikat għat-tagħmir tal-monitoraġġ tal-kundizzjoni biex tissorvelja l-ħsara fil-ġarr.

FAQ

1. MOQ: 2000pcs kull vjeġġ, madankollu aktar kwantità tista 'tnaqqas l-ispiża tat-trasport u l-miżata doganali;

2. Lead-time: normalment 30-45 ġurnata wara li PI tikkonferma / tiddepożita d-data;

3. Assigurazzjoni tal-kwalità: aħna napplikaw ġestjoni avvanzata ta 'IATF16949 biex niggarantixxu l-istabbiltà u l-konsistenza;

4. Terminu tal-prezz: Normalment terminu CIF, imma aħna tajbin li nagħmlu termini oħra bħal FOB / EX-work / C& F / DDU eċċ;

5. Mod ta 'trasport: it-trasport bil-baħar huwa l-iktar mod tas-soltu, għall-urġenza, il-vjaġġ bil-baħar jista' jiġi rranġat kif xieraq;

6. Perjodu ta 'produzzjoni: normalment ġarr wieħed jieħu madwar 10-30 passi fil-proċess mit-tidwir, Tħin, Tħin super, demagenizzazzjoni, Ħasil ​​ta' semi-partijiet, Tqabbil, Assemblaġġ, Injezzjoni ta 'griż, Shield / seal Press, Vibration \ BVT testing, Dehra spezzjoni, Ippakkjar eċċ, Allura kien jieħu 30-45 ġurnata għal oġġetti komuni;

7. It-trasport huwa mgħaġġel u faċli biex jiġi mmaniġġjat hekk kif Ningbo DAZ jinstab ħdejn il-port tal-baħar ta 'Shanghai / Ningbo;

It-tags Popolari: romblu b'direzzjoni waħda, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa, irħas, lista tal-prezzijiet, prezz baxx, magħmula fiċ-Ċina